Un jumeau numérique urbain est une représentation numérique cohérente d’un territoire, intégrant bâtiments, réseaux, espaces publics et, parfois, certains usages. Il permet de tester des hypothèses d’aménagement ou de fonctionnement, d’en visualiser les effets spatiaux et temporels et de comparer des scénarios. Son intérêt dépend de la qualité des données utilisées et de la capacité des équipes à l’exploiter de manière critique.

La mobilité comme service désigne une approche dans laquelle différents modes de déplacement – transports collectifs, vélos, autopartage, marche – sont pensés comme un ensemble coordonné. L’objectif est de faciliter le passage d’un mode à l’autre, de simplifier l’accès à l’information et, parfois, à la réservation. Cette notion interroge l’organisation des réseaux, les interfaces et les modèles économiques associés.

Le développement orienté autour des transports désigne une manière de planifier la ville en structurant la densité urbaine, les fonctions et les espaces publics autour des axes de transport performants. Il vise à rapprocher habitat, emplois et services des lignes structurantes, afin de réduire la dépendance à la voiture individuelle et de rendre les déplacements du quotidien plus efficaces.

La résilience urbaine renvoie à la capacité d’un territoire à absorber des chocs ou des perturbations – climatiques, sociales, économiques – tout en continuant à fonctionner et à évoluer. Elle suppose d’anticiper des situations dégradées, de prévoir des marges d’adaptation et de concevoir des infrastructures et organisations capables de se reconfigurer dans le temps.

L’économie circulaire appliquée à la ville consiste à réduire les déchets, à favoriser la réutilisation des ressources, à optimiser les flux de matériaux et d’énergie et à prolonger la durée de vie des équipements. Elle interroge la manière dont les bâtiments, les infrastructures et les services urbains sont conçus, exploités, entretenus puis transformés.

La gouvernance des données urbaines désigne l’ensemble des règles, procédures et outils permettant de collecter, documenter, partager et utiliser les données relatives à un territoire. Elle précise qui peut accéder à quelles informations, dans quel cadre et pour quelles finalités, en veillant à la qualité, à la sécurité et au respect de la vie privée.

Les îlots de chaleur urbains correspondent à des zones où la température est significativement plus élevée que dans les espaces environnants, notamment en raison des matériaux, de la densité bâtie et du manque de végétation. Ils impactent le confort des habitants et la santé, et doivent être pris en compte dans les projets d’aménagement et de réaménagement.

La concertation urbaine structurée désigne un ensemble de démarches visant à associer habitants, usagers, associations ou acteurs économiques à la réflexion sur un projet. Elle s’appuie sur des supports concrets – cartes, scénarios, maquettes – et prévoit des modalités de restitution claires, afin que les contributions puissent être prises en compte de manière transparente.